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Das Sperrzeitmodell in der Fahrplankonstruktion
Anwendung – Spezialfälle – Alternativen
Jörn Pachl
PDF
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Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 
Naturwissenschaften, Medizin, Informatik, Technik / Bau- und Umwelttechnik
Beschreibung
Dieses Essential behandelt das spezielle Problem der Modellierung der betrieblichen Inanspruchnahme der Infrastruktur durch Zugfahrten als Voraussetzung für die Ermittlung konfliktfreier Fahrplantrassen in der rechnergestützten Fahrplankonstruktion. Die in den heute am Markt befindlichen Softwarelösungen realisierten Methoden, nämlich das Sperrzeitmodell und die vereinfachte Betrachtung fahrplantechnischer Zugfolgeabschnitte, werden ausführlich erläutert und mit ihren Vor- und Nachteilen gegenübergestellt. Diskutiert werden auch alternative Ansätze und mögliche Weiterentwicklungen.
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Schlagwörter
Fahrplantrassen, Modellierung, Sperrzeittheorie, Softwarelösungen, Rechnergestützte Verfahren, Schienenverkehr