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Kopplung makroskopischer Wirtschaftsverkehrsmodelle mit System Dynamics

Modellierung der Auswirkungen von Umweltzonen auf Fahrzeugflotten

Benjamin Dahmen

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Springer Fachmedien Wiesbaden img Link Publisher

Naturwissenschaften, Medizin, Informatik, Technik / Bau- und Umwelttechnik

Beschreibung

Benjamin Dahmen präsentiert eine Methodik, die makroskopische Verkehrsnachfragemodelle zur Erhöhung ihrer Maßnahmensensitivität mit System Dynamics koppelt. Der Autor demonstriert die Methodik und ihre exemplarische Anwendung für Umweltzonen und ihre Verschärfung bis hin zu Null-Emissionszonen am Beispiel der Stadt Dortmund. Er stellt die Formalisierung, Parametrisierung sowie Kalibrierung und Validierung des Modells im Detail vor. Mithilfe von Rechenszenarien zeigt er die gestiegene Maßnahmensensitivität auf und thematisiert die verkehrlichen Wirkungen, die emissionsbezogenen Veränderungen der Fahrzeugflottenstrukturen und die Einflussmöglichkeiten auf politischer Ebene.

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Schlagwörter

Stadtplanung, Verkehrsmodellierung, Verkehrsnachfrage, Umweltzonen, Verkehrssimulation, Kommunalpolitik, Null-Emissionszonen, Wirtschaftsverkehr, Makroskopische Wirtschaftsverkehrsmodelle, Verkehrsplanung, System Dynamics, Elektromobilität, landscape/regional and urban planning, Maßnahmesensitivität, Verkehrsnachfragemodelle, Fahrzeugflottenentwicklung